Hauptstadt_Lautrer hat geschrieben:440 PS hat die Mühle ?
Joa fürn Anfang akzeptabel, aber da jeht noch mehr
Per Chip-Tuning bis uff...wat weiss ich... 700 PS , verstärktes Chassi, verstärkte Aufhängung, Recaro-Sportsitze für perfekten Seitenhalt, rotes Unterboden-Licht... joaaa
In der Werbung heisst's ja immer... "MAN kann"
Also 560PS wären da wohl realistisch..zuuuufällig kenne ich mich da aus, bzw mache das..
Aber Chassi verstärken? Och nöö, alles schon stark genug..oder wie sagen die Lada Niva Fahrer...der Niva hat keinen Airbag, den brauchen sowieso dann die Anderen..
Finde aber ganz angenehm, das wir trotz der zuletzt schlechten Ergebnisse so ein Thema hier haben..stimmt mich zuversichtlich.
kepptn hat geschrieben:So langsam gehen mir die Amedick-Gags voll auf den Senkel.
Halt ein Kepptn, meine Gedanken gingen eher in Richtung Taribo West.
Er kam nach dem Spiel hinters Haus. Hatte seine Autoschlüssel nicht parat, fühlte sich dann belagert von den Fans. Ist den ganzen Betze runtergerannt, durch den Wald. Nach 30 Minuten kam er wieder, total ausser Atem wieder am Betze an. Nervös das Auto aufgesperrt und mit durchdrehenden Rädern weg vom Gelände
Block9.3Andreas hat geschrieben:...
Halt ein Kepptn, meine Gedanken gingen eher in Richtung Taribo West.
Er kam nach dem Spiel hinters Haus. Hatte seine Autoschlüssel nicht parat, fühlte sich dann belagert von den Fans. Ist den ganzen Betze runtergerannt, durch den Wald. Nach 30 Minuten kam er wieder, total ausser Atem wieder am Betze an. Nervös das Auto aufgesperrt und mit durchdrehenden Rädern weg vom Gelände
War der doch so beliebt? Nicht genug, dass sie die wichtigste Fankurve nach ihm benannten...
Die Diskussion hier ist ja wie wenn man nach dem Schlusspfiff noch weiterspielt.
Aber bitte, wer's mag. Ist ja auch nicht schlimm, der nächste Bus kommt bestimmt.
Und der heißt? Na klar!
Ein echter "Doppelter Lutz", die Erlebnisberichte des notorischen Assistenztrainers. Nur eines verstehe ich nicht und macht mir Kopfzerbrechen: Wie kam die Mannschaft vom Flughafen Zweibrücken wieder nach Lautern, wenn der "Höllenexpress" noch bei Hannover auf der Autobahn war?
Man wird doch den kostbaren Hintern nicht normale Autositze oder gar Alltagsbusse zugemutet haben. Das wäre in der Tat unverzeihlich und würde den rapiden Leistungsabfall erklären.